2017巴黎交通攻略|看完這篇,不會法文也能直奔法國!


巴黎的大眾交通系統確實不太好上手,因為幾乎很多資訊都是用法文寫出來的,而且路線多而雜,RER、SNCF、Metro、路面電車Tramway這些巴黎交通工具又該如何區分?該如何從戴高樂機場到巴黎市中心?哪些巴黎票券可以幫你省到錢?在此,用簡單的中文圖表向大家介紹巴黎市區的交通概況,讓你不懂法文,也能快樂出發!(Source:Shutterstock)

1. 巴黎機場有幾個?

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一開始先給大家個小知識,歐洲大城市的機場通常都不會只有一個,像是巴黎就有三大機場:巴黎夏爾·戴高樂機場(CDG,Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle)、巴黎奧利機場(Aéroport de Paris - Orly)、巴黎伯偉機場(Aéroport de Beauvais - Tillé)。

如果是從台灣飛往巴黎大多降落的機場為戴高樂機場(巴黎最主要的機場),而如果搭乘廉航往返歐洲各城市大多會降落在巴黎伯偉機場,不過歐洲廉航的起將機場多而雜,在購票之前一定要特別確認。

2. 台灣到戴高樂機場

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台灣到戴高樂機場直飛的航空只有長榮航空,也因為只有一家所以票價較貴,而其他需轉幾一次的航空則有法國航空、荷蘭皇家航空等。長榮航空飛往戴高樂機場約為13小時左右,降落在戴高樂機場的第一航廈。

3. 戴高樂機場到市區

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戴高樂機場分為1、2、3航廈,各航廈之間有免費的輕軌(CDGVAL)可以互相來往,而各個前往巴士離市區的交通工具散落在不同航廈,所以要特別注意,別跑錯航廈囉~

# 機場區域快鐵(RER B)

RER B 算是快又經濟實惠進市區的交通選擇,停靠站點也多,可以根據自己想要前往的區域來選擇路線,到巴黎北站(Gare du Nord) 和夏雷特(Chatelet les halles) 都是大約25-35分鐘左右,路線是貫穿整個巴黎市區,所以想前往巴黎市中心算是不錯的選擇,不過RER B的治安一直是個問題,所以若要搭乘了話,建議要顧好自己的行李、包包、錢。

▶︎搭乘地點:第二、三航廈
▶︎價錢:11.4歐(很常變動價格,建議出發前上機場官網查詢)
▶︎車程:約25-35分鐘
▶︎營運時間:05:00~24:00
▶︎購票方式:直接到櫃台或是利用機器買票。
▶︎注意事項:帶大型行李不建議搭乘,因為沒有設置電梯或手扶梯,搬運行李較辛苦。
▶︎相關資訊:RER B

# 機場大巴/法航大巴士(LE BUS DIRECT)

除了搭乘RER B之外,也可以選擇直達的巴士 - Le Bus Direct,總共有四條線,此四條線將戴高樂機場、奧利機場及巴黎市中心完全連接起來,如果是從戴高樂機場要出發至巴黎市區,最常搭的線路為Line 2 、 Line 4,可到艾菲爾鐵塔(Le Tour Eiffel)、里昂火車站(Gare de Lyon )、左岸蒙帕納斯(Montparnasse),班次多,每20-30分鐘就會有一班。

▶︎搭乘地點:第一航廈32號出口、航廈2A-C出口C10、2B-D出口D14、 2E-2F出口E8–F
▶︎價錢:17€ (成人) / 10€ (兒童 4 – 9) / 4歲以下免費
▶︎車程:60-70分鐘
▶︎路線:
▶︎營運時間:05:00~23:00
▶︎官網:Le Bus Direct 

# 機場巴士(ROISSYBUS)

如果住宿是選在巴黎歌劇院(Opera)附近,就會很建議以此種方式往返機場,從Opera到達市中心也很方便,雖然有時會塞車時間方面較難掌控,但相比RER B來說是較安全的,可以在櫃檯買票,也可以上車再購票。

▶︎搭乘搭車地點:

  • 第一航廈的32號門,抵達樓層(Arrivals level)
  • 航廈2A、2C 客運大樓,A9號門
  • 2D客運大樓,B11號門
  • 2E、2F客運大樓,連接通道處5號門
  • 3號客運大樓,抵達樓層(Arrivals level)
  • 也可以至TGV-SNCF火車站的巴士站搭乘

▶︎價錢: 12.5歐。
▶︎車程:約75分鐘
▶︎市區-戴高樂機場營運時間:5:15~00:30
▶︎戴高樂機場-市區營運時間:6:00~00:30
▶︎注意事項:車上購票只收現金,不接受刷卡。

# 一般巴士(350、351)

除了大巴士的選擇之外,如果行李沒有很多、不趕時間,也可以選擇搭乘一般的巴士,而且這是市中心往返機場最便宜的方式,可以搭350公車到巴黎火車東站(Gare de l'Est),或是搭351到Nation站,適合住在東站或是Nation站的旅者。而東站走到北站其實也只要5分鐘,非常方便,所以如果想省錢也不趕時間,就可以選擇搭乘一般公車。

▶︎搭乘地點:第一航廈的30號門;第二航廈的B10和B12號門,或是到第二航廈的 TGV-SNCF火車站乘坐350公車。
▶︎車程:60-70分鐘
▶︎票價:6歐
▶︎營運時間(從戴高樂機場出發):
350路線:05:33~21:30,約15分鐘一班。
351路線:05:35~20:20,約30分鐘一班。

#夜間巴士

如果你抵達的班機時間為半夜或凌晨也不用擔心,戴高樂機場有夜間巴士的選項可以搭乘,Noctilien 夜間巴士提供 3 條路線,從機場出發通往巴黎不同目的地(大多是到巴黎火車東站)。

▶︎搭乘地點:第一航廈或第三航廈、TGV Station (二航可搭乘接駁車前往)
▶︎票價:8歐
▶︎車程:30-60分鐘
▶︎營運時間:00:30-05:30

# 計程車

計程車雖然價格較高,但卻是最舒適的方式,如果行李很多,不妨就選擇此種方式吧!如果是在機場搭乘計程車,司機是有被規定費用的,左岸一趟55歐,右岸一趟是50歐,不要傻傻的被隨便喊價了喔~而且在機場要認 "taxis location" 的標誌搭乘計程車才會比較有保障,也不會被亂收錢。

▶︎ 機場搭乘計程車相關注意事項
▶︎搭乘地點:可以在第二航廈的2B7號出口處搭乘

#迪士尼樂園專車

如果你是一下飛機就目標巴黎迪士尼,機場也有提供專車的服務,可以在第二航廈2D 12號出口的候車處搭乘,大紅色的迪士尼車身很好認。

4. 巴黎市區主要交通

在進入巴黎的市區交通之前,小編要給大家一個觀念,巴黎的區域劃分是以整個Ile de France (大省)由中心向外擴散,共有五圈,大多數的景點都是位在1-2圈,大家俗稱小巴黎,僅有些景點例外,像是凡爾賽宮(第四圈)、楓丹白露宮(第五圈)或巴黎戴高樂機場(第五圈)位在外圈。

而一般大家說的巴黎20區和圈數(zone)不一樣,指的是巴黎的行政區,1-20的行政區也都位在小巴黎內,巴黎的Metro系統和RER幾乎都可以到達,只要掌握好你想去的區域在哪一圈或是哪個區,就很好安排行程。

# Metro (地鐵)

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巴黎Metro也是俗稱的地鐵系統非常龐大,有些站點會與RER相通,總共分為14條線路,路線雜而多,且兩條線之間的轉乘經常要走很久,所以能不換就不換。

基本上巴黎Metro的涵蓋範圍就是小巴黎(也就是1-2圈),所以巴黎重要的景點幾乎都可到達,只要知道想去的景點位在哪條線上即可。

Metro
重要景點/站點
1號線
  • 文森城堡(Chateau de Vincennes)
  • 里昂車站(Gare de Lyon)
  • 畢卡索博物館(St-Paul)
  • 巴黎市政廳(Hôtel de Ville)
  • 羅浮宮(Palais-Royal-Musée du Louvre)
  • 橘園美術館/協和廣場(Place de la Concorde)
2號線
  • 凱旋門(Charles de Galle Étoile)
  • 紅磨坊(Blanche)
  • 聖心堂(Anvers)
  • 巴黎北站(Gare du Nord)
4號線
  • 聖母院(Cite)
  • 巴黎北站(Gare du Nord)
5號線
  • 理夏勒若瓦市集(Bastille)
  • 共和廣場(République)
  • 巴黎北站(Gare du Nord)
7號線
  • 拉法葉 (Chaussée d'Antin - La Fayette)
  • 歌劇院(Opera)
  • 羅浮宮(Palais-Royal-Musée du Louvre
  • 清真寺(Place Monge)
8號線
  • 理夏勒若瓦市集(Bastille)
  • 雨果紀念館/孚日廣場(Chemin Vert)
  • 穆費爾塔街最老市集(Filles du Calvaire)
  • 共和廣場(République)
  • 歌劇院(Opera)
  • 橘園美術館/協和廣場(Place de la Concorde)
  • 傷兵院-圓頂教堂(La tour Maubourg)
  • 艾菲爾鐵塔(Ecole Militaire)
9號線
  • 拉法葉 (Chaussée d'Antin - La Fayette)
10號線
  • 萬神殿(Cardinal Lemoine)
11號線
  • 龐畢度藝術中心(Rambuteau)
12 號線
  • 聖心堂(Abbesses)
  • 橘園美術館/協和廣場(Place de la Concorde)
  • 奧賽美術館(Solferino

# RER (區域快鐵)

Source:Shutterstock

RER也被當成火車的一種,不過整個巴黎市區內的線路是被分拆出來的,所以RER算是包含Metro的一整個巴黎市內交通系統,但RER可以前往的範圍比Metro更廣,涵蓋了1~5 圈 (zone)。

大多數人搭RER會前往以下三個地區:迪士尼、凡爾賽宮、戴高樂機場,而這些景點分別位在以下站點:

  • RER A:迪士尼(Marne-la-Vallee-Chessy)、山谷購物村(Val d' Europe)
  • RER B:戴高樂機場(CDG,Charles de Gaulle)、盧森堡宮殿/花園(Luxembourg) 聖母院(St-Michel Notre-Dame)
  • RER C:凡爾賽宮(Versailles Rive Gauche)
  • RER E:楓丹白露宮(Château de Fontainebleau)

# SNCF (法國國鐵火車)

Flickr | Nelso Silva

SNCF (法國國鐵火車)和RER(區域快鐵)的路線不太一樣,RER是巴黎市區內分拆出的火車,此區域由多為RATP(巴黎大眾運輸公司)經營,僅有少部分的線路是SNCF營運。SNCF的範圍涵蓋到巴黎市區外的其他城市,跨足法國本國22個大區,因此在法國如果不只有玩巴黎市區了話,就十分有可能會用到SNCF。

雖說RER跟SNCF有些許的不同,但其實RER路線有很多線路是與SNCF相連,簡單來說,扣除掉RER不談,由SNCF經營的火車主要有四種:法國省際火車(TER)、法國全國(TGV、Intercite)、連接歐洲火車(前往其他歐洲國家)、法蘭西島區域鐵路(Transilien),而TER、TGV、Intercite的不同主要在於涵蓋區域和車速,就像是台灣高鐵、自強、電聯車的不同。

(1) 法國全國:TGV(法國高速鐵路)

TGV為法國的高鐵,以巴黎為中心點,可以前往許多法國的大城市,像是波爾多、馬賽等,甚至有與其他國家的鐵路共營,Thalys的高鐵路線更延伸至比利時布魯塞爾、荷蘭阿姆斯特丹。TGV主要分為西、北、西南、東南四個方向:

  • 北:里爾(Lille) ~比利時布魯塞爾(Brussel) 
  • 西:勒芒(Le Mans)~雷恩(Rennes)
  • 西南:土耳(Tours)~波爾多(Bordeaux)
  • 東南:里昂(Lyon)~馬賽(Marseille)

另外今年法國也新增了兩條新高鐵路線,命名為LGV,從巴黎開往西北部雷恩和西南部波爾多的高速列車,車程減少30至70分鐘。

(2) 法國全國:Intercite(法國城際列車)

Intercity的車速較TGV慢,又比TER快,覆蓋的城市、範圍更多,許多路線也是以巴黎為中心點向外擴散,如果不趕時間了話,Intercite相對來說CP值會高一些。

(3) 法國省際火車:TER

TER比較像是區域列車,停靠許多法國的小城市、站點,也因為每站皆停,因此車速較慢,像是台灣電聯車的角色,為法國人上下班通勤使用居多,一般遊客不太會用到。

(4) 巴黎遠郊鐵路:Transilien

為法蘭西島的遠郊鐵路,整個法蘭西島其實就是涵蓋整個大巴黎區域,以巴黎為中心,會在各大巴黎車站出發,Transilien會與RER在巴黎市區外相連,而RER的車身也會標上Transilien。

Source:Shutterstock

而在巴黎地區有六個主要的火車站:

  • 里昂火車站(Gare de Lyon):可前往威尼斯、佛羅倫斯、羅馬
  • 奧斯特立茲火車站(Gare d'Austerlitz):主要前往法國中部,每天也會有駛向西班牙、葡萄牙的夜快列車。
  • 蒙帕納斯火車站(Gare Montparnasse):可到杜爾(Tours)、翁瑞(Angers)及南特(Nantes)
  • 東站(Gare de l'Est) :開往法國東部,可到德國、奧地利等站。
  • 北站(Gare du Nord):可通往巴黎北郊,西北郊,東北郊,東南郊,南郊,也可搭乘歐洲之星到其他國家。
  • 聖拉查火車站 (Gare Saint-Lazare):往返巴黎和西北郊,西郊等地,主要通往諾曼第,沒有國際列車的服務。

▶︎SNCF官網

# Tramway路面電車

Flickr | jean-louis Zimmermann

巴黎的路面電車路線相對不像RER或是火車來的多,分布區域也不是位在市中心,主要是以Zone 3為主,分佈在巴黎環城和近郊一帶,總共有八條路線,站點就位在路中央,很好認,不過一般遊客的搭乘機率不高。

# 公車

Flickr | moovitapp

基本上地鐵會到的景點,絕大多數公車路線也會到,如果你討厭走一堆樓梯,就可以選擇用公車玩巴黎,巴黎的公車路線圖可以在地鐵售票處買票時順道跟站務員拿,或是也可以到旅客中心拿。小編個人的建議是可以一天安排一個公車路線沿著玩,這樣可以少掉迷路、查找路線等時間。

69號路線途中就有經過各大景點,像是雨果紀念館、羅浮宮、艾菲爾鐵塔等,24號路線則可以到聖母院或是西堤島,可以使用Ticket + 搭乘公車,在90分鐘內可以使用同張Ticket+的票轉乘巴士或是路面電車(Tramway)。巴黎公車與台灣公車的搭法差不多,都是要搭車舉手、下車按鈴。

▶︎ 巴黎公車路線圖

# 計程車

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巴黎的計程車數量並不多,所以要在路上招到計程車不太容易(下雨天更不容易),通常大多數人會利用G7 Taxi先叫車,不過要注意的是,巴黎的計程車從接到電話就開始跳表了,即使你人還未出現,司機等待的時間,跳表依然繼續跳,所以叫了車千萬要準時出現,另外巴黎計程車的計費可能會依時段、區域,甚至是行李數,有不同的報價。

# 巴黎公共腳踏車Velib

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如果想要節省交通費用,就可以選擇在巴黎市中心騎公共腳踏車,而Velib單車漫遊一天的租金約1.7歐,只要30分鐘內換車,就不需要額外再付其他費用,收費方式僅限信用卡。於單車旁的機台購票,可選一天或多天,刷卡完後記得車票要收好,因為只要有這張車票,可以在一天內無限次租車(但前提是你要在30分鐘內換下台車)。

如果不想要買一日的票券,單純租借了話,前半小時免費,一小時內付費一歐元,騎乘1~1.5小時付三歐,1.5小時候,每半小都加四歐元。

巴黎公共腳踏車Velib的單車租借站點,通常會在地鐵站、熱門景點附近,如果想知道準確的站點也可以下載官方的app,上面會有地圖指示、租借站跟剩餘的單車數量。

▶︎Velib Android下載
▶︎Velib iTunes 下載
▶︎Velib官方臉書
▶︎Velib官方網站

5. 推薦票券

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Pack of 10 t+ tickets

這其實就是十張單程票組成的套票,可以搭乘Metro、zone 1的RER、公車,另外也可以使用3張單程票從戴高樂機場搭乘350、351至東站或北站,一張單程票可以在90分鐘內免費換乘巴士和路面電車,或是兩小時內Metro換乘RER,Métro跟RER為一類,tram跟bus為一類,類別內可以相互轉乘,但類別間不可互轉,可以選擇買一組多人分著使用。

▶︎價錢:14.5 歐(每年票價都會更動,建議出發前上官網查詢)
▶︎購買方式:TRANSILIEN 售票機、Metro/ RER的站點、Tram的站點
▶︎注意事項:可以提早購買,效期為一星期。

Mobilis (一日票券)

這張票券分為不同的zone作販售,購買後一天之內可以在選擇的zone區內無限次搭乘交通工具,不過要注意的是這張票券不能前往戴高樂機場,使用時須簽上名字和使用日期。

▶︎價錢:
Zones 1-2:7.5歐
Zones 1-3 :10歐
Zones 1-4 :12.4歐
Zones 1-5 :17.8歐
▶︎購買方式:TRANSILIEN 售票機、Metro/ RER的站點、Tram的站點
▶︎Mobilis相關資訊

Paris Visite (巴黎觀光票)

分為不同天數的觀光票券,而每種天數又分為 1 to 3 zone 、1 to 5 zone 兩種選擇,票券須連續使用,使用時須簽上名字和使用日期,使用Paris Visite 在某些特定的觀光景點會有優惠折扣,另外這張觀光票券是可以到戴高樂機場的喔~

▶︎價錢:

Zones
1 day
2 days
3days
5 days
1 to 3
11.65 €
18.95  €
25.85  €
37.25  €
1 to 5
24.50 €
37.25  €
52.20  €
63.90  €

▶︎購買方式:Metro、RER站務中心

Navigo 周票

Navigo 這張票券是觀光客最常購買的一張票卡,算是巴黎版的悠遊卡,只要儲值一次就可以在一週內無限次使用,除了TGV等需要預訂的列車不可搭乘之外,剩下的地鐵、公車、RER、火車都可以不分zone的無限搭到你爽(機場巴士Roissybus、Orlybus也可以搭喔~)。

要特別注意的是這張票券只能當週使用,舉例來說,不論你是星期一還是星期三買這張票卡,效期就是到當週的星期日,而非到下週的星期一或星期三,所以建議算準抵達時間再購買會較划算。

▶︎購買地點:巴黎戴高樂機場RER櫃檯、巴黎地鐵站站務中心(無法使用機器購買)
▶︎價錢:5歐
▶︎加值方式:至地鐵站售票機加值或是請站務人員加值一週的費用,價錢22.8歐(加值一次即可無限次使用,票價每年都會更動,建議出發前上官網查詢
▶︎注意事項:購買前需準備好一張2寸的大頭貼,背後須寫上名字

出發巴黎這些東西不可少:
▶︎戴高樂機場往返巴黎市區好輕鬆?!即使帶大型行李也不用擔心~
▶︎懶得研究交通?這篇教你如何一次玩到巴黎必去景點

看完以上資訊後,是不是覺得巴黎交通其實也沒這麼複雜吧(?)希望可以幫助到大家安排巴黎自助行的行程,如果想看更多有關巴黎的攻略,小編也一次幫你準備好:

▶︎【美食】巴黎美食總集合
▶︎【景點】巴黎十大推薦景點
▶︎【購物】巴黎必買購物指南
▶︎【行程】巴黎五天四夜行程規劃